Die Einnahmen sollten nach den Vorstellungen der Grünen der Instandhaltung und Sanierung der Straßen dienen. Es ginge aber auch darum, insgesamt mehr Güter auf die Schiene zu bringen, so Lüddemann.

Sachsen-Anhalts Infrastrukturministerin Lydia Hüskens (FDP) lehnte den Vorstoß ab. Sie befürchtet eine zu starke Belastung der Transport- und Logistikunternehmen und Preiserhöhungen beim Endverbraucher durch die Verteuerung der Transporte. «Die Unternehmen müssen diese Kosten immer auch erwirtschaften, dass heißt, die werden weitergegeben, die Kosten», sagte die FDP-Politikerin.

Auch die CDU übte scharfe Kritik an den Grünen. Der verkehrspolitische Sprecher Detlef Gürth warf ihnen «Realitätsverweigerung» vor und warnte vor einer Verteuerung von Waren und Dienstleistungen. Falko Grube (SPD) sagte, es sei richtig, dass die Infrastruktur grundsätzlich aus Steuermitteln finanziert werde. Dies sollte man bei den Straßen nicht anders machen. «Wir sind da raus», sagte Grube.