Stuttgart (dpa/tmn) – Mercedes bereitet den Start einer neuen Van-Generation vor und entwickelt dafür eine gemeinsame Elektro-Plattform für die Nachfolger für Vito, V-Klasse und Sprinter. Das hat Van-Entwicklungschef Andreas Zygan bei ersten Testfahrten mit den Prototypen angekündigt und den Marktstart für 2026 in Aussicht gestellt.
Dem Hersteller zufolge soll es drei flexibel kombinierbare Module geben, mit denen sich alle bisherigen Modellvarianten aus einem Baukasten abdecken lassen. Sie ermöglichen je nach Aufbau und Ausstattung Reichweiten von teilweise mehr als 500 Kilometern, Allradantrieb und dank 800-Volt-Technik deutlich kürzere Ladezeiten als bisher, so Zygan. Außerdem gibt es ein neues Betriebssystem für mehr Assistent und moderneres Infotainment.
Über der sogenannten Skateboard-Plattform wollen die Schwaben die Autos künftig stärker differenzieren und in Namen und Design besser zwischen privater und gewerblicher Nutzung unterscheiden. Das geht so weit, dass es als Reaktion auf vornehme Shuttle-Vans aus Asien auch eine Luxusversion mit extra viel Zierrat und riesigen Captain-Chairs geben soll, die von den Entwicklern als S-Klasse unter den Vans gehandelt wird.
