Hyundai E-Coupé Ioniq 6 kommt zum Jahreswechsel

Bessere Windschnittigkeit, mehr Reichweite - nach diesem Prinzip wurde das neue Modell konstruiert. Denn: Der elektrische Viertürer hat einen ziemlich guten cw-Wert.
Zum Themendienst-Bericht vom 29. Juni 2022: Der cw-Wert des Hyundai E-Coupé Ioniq 6 ist gut - das dürfte sich positiv auf die Reichweite auswirken. © Hyundai/dpa-tmn

Hyundai baut seine Submarke für E-Autos aus und bringt als zweites Modell ein viertüriges Coupé. Der Ioniq 6 ist nach dem Steilheck Ioniq 5 die zweite Baureihe auf der sogenannten E-GMP-Architektur. Zum Jahreswechsel soll das neue Auto, das wie der Plattform-Bruder vorne und hinten markante Lichter mit Pixel-Elementen erhält, in den Handel kommen.

Der Innenraum erhalte im Ioniq 6 ein digitales Cockpit mit großem Touchscreen und zentralem Display für Tacho & Co. Die Kabine sei mit nachhaltigen Materialien und recycelten Rohstoffen gestaltet. Zur Antriebstechnik machte Hyundai noch keine weiteren Angaben.

Aber zum Strömungsverhalten im Windkanal: Der cw-Wert des Ioniq 6 liege bei 0,21 und ist damit deutlich niedriger als beim Ioniq 5 (0,29). Sollte das viertürige Coupé einen ähnlich dimensionierten Akku von über 70 Kilowattstunden (kWh) bekommen, wären damit statt der 480 Kilometer beim Fünfer wohl deutlich mehr als 500 Kilometer Reichweite möglich. Wie das Steilheck dürfte auch der Viertürer mit Motoren bis knapp 300 kW/400 PS ausgeliefert werden.

Modellstrategisch reichen die Pläne von Hyundai schon weiter: Im November hatte der südkoreanische Hersteller mit der Studie Seven ein großes elektrisches SUV angedeutet. 2023 soll es als Ioniq 7 auf den Markt kommen.

© dpa
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