Der Landesbetrieb Mobilität (LBM) in Koblenz teilte der Deutschen Presse-Agentur mit, seit der Eröffnung des Malbergtunnels 2006 werde «als analoges Signal über UKW der Sender SWR 3 über die komplette Röhrenlänge gesendet». In allen Straßentunneln sei vorgeschrieben, den Empfang mindestens eines Radiosenders mit Verkehrsfunksignal zu gewährleisten. Im Malbergtunnel ist laut LBM-Sprecherin Birgit Tegeder zudem bei einer technischen Ertüchtigung 2020 zusätzlich die Technik für digitales Radio DAB installiert worden.

Von den drei großen Handynetzen in Deutschland funktioniert Tegeder zufolge gegenwärtig nur das von Vodafone im Malbergtunnel. Die Netze der Deutschen Telekom und von Telefónica mit der Marke O2 befänden sich «in Bearbeitung». Die Sprecherin ergänzt mit Blick auf den Tunnel bei Bad Ems: «Kritik an den Empfangsmöglichkeiten hat es nicht gegeben.» Bei Zwischenfällen könnten Autofahrer in der Straßenröhre über eine «installierte Beschallungsanlage» und das Verkehrsfunksignal im Radio gewarnt werden.

In einigen Straßentunneln in Rheinland-Pfalz würden «auf Wunsch (und Kosten) der Rundfunkanstalten zusätzliche Programme eingespeist. Bei Neuinstallationen und Nachrüstungen wird zusätzlich auch DAB-Radio im Tunnel bereitgestellt», erklärt Tegeder. Für die Betreiber der Handynetze gebe es «Versorgungsauflagen», auch Straßentunnel mit Mobilfunk auszustatten. Dies sei in Rheinland-Pfalz «teilweise abgeschlossen, in Bearbeitung oder in Planung».

Zahlreiche Straßenröhren in Rheinland-Pfalz sind laut der Sprecherin hingegen auch so kurz, dass zusätzliche Sendeanlagen für Radio- und Handyempfang gar nicht nötig seien - die Signale reichen in die Tunnel hinein.